現澆(jiao)免蒸加氣陶粒土(tu)技中中文日产幕🔞无线码一❌術優勢

1974年(nián)日本交通部港灣(wān)技術研究所爲研(yán)究闆樁護牆的加(jia)固材㊙️料而開發了(le)現澆免蒸加氣陶(táo)粒土，這種陶粒土(tǔ)主要是爲減輕護(hù)岸構造物的側面(mian)土壓力♍而提出的(de)，具有與原填土材(cai)料📐同樣強度和明(ming)顯的陶粒性。之❌後(hòu)，在瑞典、法國等國(guó)，也迅速普及了對(dui)陶粒土工材料的(de)研究，取得了極好(hao)的效果。1980年代，日本(ben)又相繼将廢棄的(de)免蒸加氣塑🌍料制(zhi)成一定大小的顆(ke)粒，并按一定的🍉比(bǐ)例與工程廢棄土(tu)混合制成了表觀(guān)密度可自由調整(zheng)的陶粒土，而現✉️在(zai)最新的陶粒材料(liao)是向土或砂中混(hùn)入一定比例的免(mian)蒸加氣和膠凝材(cái)料制成表觀密㊙️度(dù)和強度都可自由(yóu)調整的現澆免蒸(zheng)加氣陶粒土。

現澆(jiāo)免蒸加氣陶粒土(tu)可以進行垂直填(tian)土，保護環境；作🐆爲(wei)🤩路基填料能有效(xiào)控制道路工後沉(chen)降并增❓大穩定、安(an)全系數；可以減輕(qing)路堤自重，降低地(di)基應力，提高結構(gou)物使用的安全性(xing)及使用壽命，能有(yǒu)效消除橋頭跳車(che)現象。是目前公路(lù)建設領域中的軟(ruan)基處理、橋頭處理(lǐ)、公路擴🏃🏻‍♂️幅等問題(tí)新的解決方法。

現(xiàn)澆免蒸加氣陶粒(li)土具有良好的流(liú)動性、水硬性、施工(gong)性及經濟性等特(te)點，現澆免蒸加氣(qì)陶粒土一般其表(biao)觀密度可在㊙️400～1600kg／m3的範(fàn)圍内調整；其抗壓(yā)強度可以在0．4～3．5MPa的範(fàn)圍内進行調整.其(qí)流值控制🎯在l70mm左右(you)。 

現澆免蒸加氣陶(tao)粒土施工工序爲(wei)：1.挖掘、整地2.防、排水(shuǐ)工程⛱️3.擋🔴牆工程4.發(fa)泡、混合攪拌5.輸送(sòng)6.澆注、鋪設7.養生保(bao)護。