泉(quán)州恒興機械公(gōng)司廠家供應年(nian)産5萬立方，年産(chǎn)10萬立方，年産15萬(wan)立方，年産20萬立(lì)方多種規格的(de)
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我國許多地區(qū)處于溶岩分布(bu)區，地下溶洞多(duo)，分布的範圍🤩廣(guang)且深度不等，溶(róng)洞的表面覆蓋(gài)層多爲軟🌐土層(ceng)，承載能力🐅小。在(zai)這些路段修建(jian)公路時，傳統的(de)施工法難于解(jiě)決路堤基礎的(de)承載力不足（特(te)别是高填土路(lu)堤）及通過大溶(rong)洞的👌橋梁樁基(ji)施工等難題。
我(wo)省正在修建的(de)某高速公路的(de)某橋梁樁基處(chu)的鑽孔🐕柱狀地(di)質圖，地表以下(xia)32.2~60.5米爲溶洞，溶洞(dòng)的上表面有近(jin)32米的覆🏃♀️蓋層，且(qiě)爲軟粘土與砂(shā)的夾層，原計劃(huà)在此處修建的(de)一座大橋，因🔴考(kǎo)慮到橋梁樁基(jī)施工的難度及(ji)施工過💚程中對(duì)其附近正在運(yun)營的公路橋梁(liang)樁基可能帶來(lái)的負面影響，原(yuan)修建橋梁的方(fāng)案不得不改爲(wèi)填築路基，但🐅由(you)于填土較高⭐，采(cai)用常規的填土(tu)施工法可能出(chu)現基礎的承載(zǎi)力不足及軟基(ji)的工後沉降♋大(da)等問題；如果利(lì)用氣泡混合陶(táo)粒土來進行這(zhè)段路基的施工(gōng)，則可以較好地(di)解決其它方法(fǎ)所無法解決的(de)難題：
①将橋梁改(gǎi)爲陶粒路堤，原(yuán)溶洞區域的樁(zhuang)基施工被取☎️消(xiao)；
②氣泡混合陶粒(lì)土路堤的容重(zhòng)可調整到一般(ban)路堤的四分之(zhī)💞一🛀🏻，可克服基礎(chu)的承載力不足(zú)的問題；
③可大幅(fu)度的減少路堤(di)的工後沉降問(wen)題；
④施工工期大(da)大縮短。
